플러그파워 Andy Marsh CEO 인터뷰 기록(20.08.08.)

※Plug Power President & CEO Andy Marsh Talks Earnings And Future Business Plans 인터뷰 해석(발--번역)

-주주의 돈으로 높은 수익을 올리고 있는가?

-경영진이 회사를 훌륭하게 운영하고 있는가?

 

Oliver : 이번 분기에 보고한 내용에 대해 먼저 좀 얘기해보자. 사람들이 (에너지효율적인) 전기차에 정말로 관심을 갖게 된 기간 동안 무엇이 플러그파워를 그렇게 바꿨나?

 

Andy : 뭐,,, 그래, 이 성공은 하룻밤 사이에 성공했다고 말하고 싶다. 하지만 난 12년 동안 이 일을 해왔고 우린 사업을 쭉 해오고 있다.

그래서 이번 분기에 우리는 기록적인 분기를 가졌다. 우리는 총 거래액 7200만 달러, EBITDA 100만 달러를 달성했다.

 

내 생각에 투자자들을 정말 매료시킨 점은 3/4분기에 40% 더 상승할 것이라고 발표했다는 것이다. 우리는 투자자들에게 우리가 총 거래액 1억-1억1천5백만 달러와 EBITDA 9백만- 1천만 달러를 달성할 것이라고 말했다. 

수익성 증대에 대한 수익의 활용도를 실제로 보여줬고 이것이 투자자들이 매료된 이유다. 하지만 중요한 것은 수소경제를 만들기 위해 우리가 하고 있는 모든 것 봐라. 이 사업들이 투자자들이 관심을 가지는 것들이다.

 

Oliver : 나는 네가 언급했듯이 이 플러그파워 회사의 사업에 오래 참여 했다는 것이 마음에 든다. 넌 신생 기업,그냥 소개만 하는 스타트업이 아니다. 플러그파워는 2001년부터 거래되고 있고, 그 말은 지난 1년 동안 여기 정말 무슨 일들이 있었다는 것을 말한다.

 

또, 너가 새로운 전기자동차의 일부가 되는 것에 대해 이야기했다는 것을 안다. 지금 당신은 지게차나 제조 시설이나 물류 운영 같은 것에 전력을 공급하고 있는데, 차량사업은 어떻게 되어 가나?

 

Andy : 물론.우리는 20년 동안 이 기반 기술을 쌓아왔다.

그리고 나는 80년대 초반에 시작했던 무선 시장에서의 경험을 잘 쌓아왔고,90년대 중반이 되어서 무선사업이 성과를 나타냈었다. (예전 직장)

 플러그도 이러한 경험을 하고 있는 중이다. 그래서 우리는 특히 지난 분기에 있었던 두 번의 인수를 통해 에너지 생성에서부터 연료 전지의 심장인 연료 전지 스택에 우리의 기술을 활용하고 있다. 그리고 우리는 공항의 지상 장비와 같은 다른 애플리케이션으로 이동하기 시작했다.

우리는 올해 미국과 유럽에 세 개의 각각 다른 회사의 차량과 함께 도로 위를 달릴 것이다.

우리가 세 개의 대형 차량 제조업체와 진행중인것 뿐만아니라,

현재 사업에 대해 호재가 많다. 우리는 2024년까지 아마존이나 월마트 같은 기업들과 함께 포크리프트 트럭에 연료전지를 넣는 것으로 믿는다. 그것은 7억 5천만 달러의 사업이 될 것이다. 그러나 또, 연료전지 부문과 에너지 생성 부문에는 플러그 전력에 대한 다른 많은 기회가 있다.

 

Oliver : 지난 분기에 비해 훨씬 빠른 속도로 매출이 증가하고 있어, 이 성장 속도가 계속 유지될 수 있을까?

나는 아마존을 필두로 한 전자상거래 업체들이 거대한 물류창고를 필요로 한다는 것을 이제 알겠다. 그런데 그 다음은? 이 절정인 전자상거래와 사업 증축이 끝난 후 새로운 성장 동력을 찾아야 하는거 아닌가?

 

Andy : 물론이다. 우리의 거래처인 세계에서 가장 큰 인터넷 소매 회사들 중 몇몇 고객들을 본다면. 아마존, 월마트, 홈디포 같은 사람들. 

하지만 애플리케이션(장비들?)도 다양하고, 우리는 이제 막 그 시장에 발을 들이기 시작했다. 나는 오늘 유통 센터에서 35,000개가 넘는 연료전지를 가동하고 있다는 사실에 흥분했다. 그러나 전반적으로 250만 - 300만개의 수소전지들이 필요 할 것이다.그래서 우리의 핵심 시장에는 여전히 좋은 기회가 있다. 

특히 유럽에서는 이케아나, CAR4(차량업체인듯) 같은 회사가 이미 초기 배치를 해놓은 상태이다. 하지만 당신이 언급했듯이 수소 발전에도 큰 기회가 있다. 우리는 6월에 generELX 불리는 회사를 샀다. 전해질 스택 분야의 선두주자인 ELX는 세계적으로 유명하다. 최근 유럽은 2030년까지 80기가와트의 전해기를 배치할 것이라고 발표했고, 플러그파워는 그들의 요구에 가장 적합한 기술을 가지고 있다. 그래서 우리의 핵심 시장뿐만(수소전지납품) 아니라 다른 시장에도 플러그파워에 대한 엄청난 기회가 있다.

 

Oliver : 그래. 그러면 그렇게 할 수 있는 능력이 있다면, 새로운 고객의 요구에 따라 원하는 방식으로 지속적으로 성장할 수 있는 자금이 확보되어 있는가?

주식을 발행할 계획인가? 직접 현금을 창출하기 위해 랠리를 쓰겠냐? (주식을 팔겠냐는 내용인가?)

 

Andy : 그래서 우리는 야심찬 계획을 가지고 있다. 우리는 항상 최고를 보고 있으며 최근 성공적인 자금 조달을  2/4분기 초에 개최하여, 일부 기업 인수를 도와주었다.  우리는 항상 사업을 위한 최고의 자본비용을 보고 있다. 예를 들어 우리는 2/4분기에 부채율을 줄일 수 있었다. 

어쨌든,  우리는 항상 우리 그룹에 가장 자금을 효율적으로 댈 수 있는 모든 선택사항들을 찾고 있다.

 

Oliver : 알겠다. 그래서 다른 회사와의 결합이나 파트너십은 어떤가? 큰 자동차 회사들 중 한 회사가 수소 기술이 필요하니까 같이 일하자고 안하냐? 

내 말은 결국 테슬라를 배터리 회사라고 부르는 많은 사람들이 있다. 같이 팀을 이뤄서 당신 뒤를 따라갈 수 있게 해 주겠다고 말하는 자동차 회사가 있는가?

 

Andy : 대답안함. 나는 대형 공공 사업뿐만 아니라 자동차 회사에도 기회가 있다고 생각한다. 나는 녹색 수소를 생산하는 우리의 능력을 결코 과소평가하지 않을 것이다. 대규모 기업 중 규모가 큰 수소 공장을 건설한 기업은 우리밖에 없다.

그리고 이제 우리는 고객들이 정직하게 요구하고 있는 녹색 수소로 생산할 수 있는 능력을 갖게 되었다. 아마존 같은 기업들은 2040년까지 매우 야심찬 지속가능성 목표를 가지고 있다. 또, 우리가 유럽에서 하고 있는 일들을 보면, 녹색 수소가 핵심이다라는 것을 알고 있다.

 

그래서 플러그파워는 상장됐다.(주주들이 주식을 계속 산다) 그리고 나는 미래를 볼 수 없다. 나의 CEO로서의 목표는 수소경제의 선두주자로 플러그파워를 계속 구축하는 것이다.

 

Oliver : 알겠다. 그래서. 자동차 회사와의 관계는? 뭐 없나?

 

Andy : 음 많이 언급했는데 아까. 우리 제품들이 전세계에 3군데 제조업체에서 테스팅중이다. 미국과 유럽의.

 

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